【棠城e评】将低碳出行进行到底

昆明骑行低碳社区车辆停放点位。供图

9月17日世界骑行日，生态环境部环境发展中心与中环联合认证中心发布《共享骑行减污降碳报告》，首次解读运营以来，美团单车及电单车用户的减污降碳贡献，其中昆明美团单车/电单车用户过去一年碳减排11717吨，昆明跻身新晋低碳出行城市。

昆明是气候四季如春的“春城”，良好的生态环境众所周知。然而，跻身新晋低碳出行城市，依然能让人对这座城市感觉眼前一亮。生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报（2021）》表明，汽车是城市污染物排放总量的主要来源之一，而在各地兴起的共享单车及电单车，成为打造低碳高效交通体系、降低城市污染物排放的新兴方式。在碳排放方面做出的贡献，折射出昆明这座城市对生态发展理念的坚守，以及广大市民对低碳出行方式的支持程度。

只有更好、没有最好，新晋低碳出行城市依然需要继续努力。使用共享单车、电单车等方式低碳出行，从而为降低和减少城市污染物排放做贡献，是每位市民应尽之责。然而就目前来看，市民当中，长期或经常使用共享单车、电单车的比例并不算高；同时，除了早上8点到9点，以及18点到19点，在其余时段的共享单车或电单车的使用频率也不算高。由此可见，在群众当中广泛倡导低碳出行，既要在巩固现有80后、90后用户群体基础上，继续拓展其他年龄段的市民群体；又要采取适当激励措施，引导市民在上下班高峰时段之外，因地制宜使用共享单车、电单车等低碳出行方式，达到减污降碳、节省开支，以及健身休闲等多方面目的。

将低碳出行进行到底，让生态低碳为区域经济高质量发展赋能。就昆明城市现有地形条件来看，壮大低碳出行用户规模、拓展共享单车与电单车出行范围，都还有较大空间。与地势相对平坦、交通指示系统完善的北京等城市相比，昆明城市基础设施条件有待进一步升级；与21点至凌晨3点骑行热度不减的“不夜城”深圳、上海等地相比，昆明显然还有更多的骑行时段有待开发。除了现有的顺城、南屏街、同德广场等热度商圈，翠湖、抗战胜利纪念堂、官渡古镇等骑行活跃景点，结合实际情况逐步平整街巷道路、完善路灯照明等设施设备，就能有效激活市民潜在的低碳出行需求。同时还要看到，随着低碳出行理念的逐步推广，越来越多的市民愿意选择共享单车、电单车。

全社会协力而行，积极践行低碳出行理念，推行绿色低碳生活方式，才能为早日实现碳达峰和碳中和作出积极贡献的同时，有效保护生态环境，共同推进人类社会的健康可持续发展。

作者：渝西锋光

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